Es gab auch Beschwerden, dass Verspätungen heruntergespielt und Reisebusse mit Kindern nicht angemessen priorisiert würden.

Die Shadow-Leveling-Up-Sekretärin Lisa Nandy führte die Verzögerungen eher auf den Umgang der Regierung mit den Herausforderungen durch den Brexit als auf den Brexit selbst zurück

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Es zeigt, dass die Konservative Partei keinen Kontakt mehr hat, keine Ausreden mehr hat und keine Macht mehr haben sollte."

Der ehemalige konservative Kabinettsminister David Gauke, dem die Tory-Peitsche wegen Rebellion bei einer Brexit-Abstimmung entzogen wurde, twitterte: „Wenn wir in der EU wären, müssten die Franzosen keine individuellen Passkontrollen durchführen. Die Warteschlangen in Dover sind daher teilweise durch den Brexit verursacht. In einem Interview mit dem Observer vor einem Jahr gab Doug Bannister zu, dass der Brexit zu längeren Bearbeitungszeiten an der Grenze führte.

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Datenschutzhinweis: Newsletter können Informationen über Wohltätigkeitsorganisationen, Online-Anzeigen und von Dritten finanzierte Inhalte enthalten. Es gab auch Beschwerden, dass Verspätungen heruntergespielt und Reisebusse mit Kindern nicht angemessen priorisiert würden.

Die Shadow-Leveling-Up-Sekretärin Lisa Nandy führte die Verzögerungen eher auf den Umgang der Regierung mit den Herausforderungen durch den Brexit als auf den Brexit selbst zurück. Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Der Punkt war, dass wir mit einer Regierung gegangen sind, die große Versprechungen gemacht und wieder einmal nicht geliefert hat."

. „Seit dem Austritt aus der Europäischen Union sind nun viele Jahre vergangen, und es gab im Großen und Ganzen sehr gute Abläufe und Prozesse an der Grenze.

„In akuten Zeiten, in denen beim Überqueren des Kanals viel Druck herrscht, sei es in Tunneln oder Fähren, dann denke ich, dass es immer eine Verstärkung geben wird. Ohne individuelle Passkontrollen wäre der Prozess in Dover schneller. Sie sagte, sie sei wegen ihres 14-jährigen Sohnes „ausgeweidet", da es seine erste Gelegenheit für eine solche Reise wegen Covid war und die letzte, bevor er mit GCSEs begann. Für konservative Minister wie Braverman sind immer die anderen schuld.

„Unternehmen und Reisende werden in Unmengen von Bürokratie gefesselt, aber die Minister weigern sich, einen Finger zu rühren. „Ich bin wirklich wütend auf die Grenzbehörden", sagte Eslick.

Ihre Wut wurde von anderen Eltern wiederholt, die dem Hafen, P&O Ferries und der anderen Fährgesellschaft DFDS eine Nachricht schickten und ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck brachten, dass Kinder mehr als 12 Stunden ohne angemessene Nahrung, Wasser und sanitäre Einrichtungen in Bussen festsitzen. Der Sprecher der Liberaldemokraten für Inneres, Alistair Carmichael, sagte: „Diese Kommentare zeigen, dass Suella Braverman die Auswirkungen des verpatzten Deals der konservativen Regierung mit Europa auf unsere Grenzen völlig leugnet. „Die Regierung weiß seit sehr langer Zeit, dass sie sicherstellen muss, dass Ressourcen vorhanden sind, um zusätzliche Papierprüfungen zu erledigen", sagte sie gegenüber Sky News.

„Es geht nicht darum, ob wir die Europäische Union verlassen haben oder nicht. Wir verwenden Google reCaptcha zum Schutz unserer Website und es gelten die Datenschutzbestimmungen und Nutzungsbedingungen von Google.

Drohnenaufnahmen zeigen stundenlange Warteschlangen in Dover am Wochenende – VideoDrohnenaufnahmen zeigen stundenlange Warteschlangen in Dover am Wochenende – Video

Am Sonntag sagte der Hafen von Dover, die anhaltende Situation sei durch eine Mischung aus langwierigen Einwanderungsprozessen an der Grenze und einem schieren Verkehrsaufkommen verursacht worden, wie er sich bei den Kunden entschuldigte.

Tausende von Menschen standen am zweiten Tag in Dover in Warteschlangen, als Suella Braverman bestritt, dass Kontrollen nach dem Brexit für das Chaos verantwortlich seien.

Trotz zusätzlicher Abfahrten, die am Samstag über Nacht durchgeführt wurden, sagte P&O Ferries am Sonntagnachmittag, dass Busse, die am Kreuzfahrtterminal 1 ankommen, wahrscheinlich mit einer Gesamtwartezeit von über 10 Stunden konfrontiert sein würden.

Verärgerte Kunden und Eltern von Schulkindern, die von den Verzögerungen erfasst wurden und deren Schulausflüge teilweise abgesagt wurden, bombardierten Fährunternehmen und den Hafen, der am Freitag einen kritischen Vorfall erklärte, mit Nachrichten in sozialen Medien.

Als die Regierung aufgrund der Situation unter Druck geriet, lehnte Braverman die Idee ab, dass sie mit dem Brexit in Verbindung gebracht würden, obwohl politische Gegner behaupteten, sie sei realitätsfern.

In einer Rede am Sonntag auf Sophy Ridge von Sky News sagte die Innenministerin, die Operationen an der französischen Grenze seien „sehr gut" gewesen, seit Großbritannien die EU verlassen habe.

Suella Braverman bestreitet, dass der Brexit für die Warteschlangen in Dover verantwortlich ist – VideoSuella Braverman bestreitet, dass der Brexit für die Warteschlangen in Dover verantwortlich ist – Video

„Ich denke nicht, dass es fair ist zu sagen, dass dies eine negative Auswirkung des Brexit war", sagte Braverman. Kein strittiger Punkt, sicher?«

Caroline Lucas, die Abgeordnete der Grünen, beschrieb Braverman als „wie immer auf einem anderen Planeten". Sein Twitter-Account retweetete einen Beitrag von P&O Ferries, der besagte, dass Busse, die am Kreuzfahrtterminal 1 ankommen, ungefähr vier Stunden warten müssten, um eine Grenzkontrolle für erweiterte Passagierinformationen durchzuführen, und dann weitere sechs Stunden in der Pufferzone warten müssten, bevor sie an Bord gehen könnten Fähre.

Nicola Eslick, 51, aus Brighton, sagte, der Schul-Skiausflug ihres Sohnes nach Italien sei etwa 14 Stunden nach der Abreise abgesagt worden, nachdem der Bus am Samstag die ganze Nacht angestanden hatte. Sie sagte, dass die Kommentare des Innenministers bezüglich der fehlenden Verbindung zum Brexit im Widerspruch zu den Äußerungen des Chief Executive des Hafens stünden. Ich fordere nur alle auf, ein wenig Geduld zu haben, während die Fährgesellschaften sich durch den Rückstand arbeiten."

Später, als er in der Sendung Laura Kuenssberg auf BBC One sprach, bestritt Braverman, dass sich die Situation in Dover wiederholen würde, und machte „schlechtes Wetter" dafür verantwortlich.

Aber ihre Kommentare zogen auf verschiedene Weise Zorn und Spott auf sich Tausende stehen am zweiten Tag in Dover an, als Braverman der Leugnung beschuldigt wird | Suella Bravermann

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